1. 张家界学区房划分，你在青年旅社有哪些难忘的回忆呢？

真正喜欢上旅行是在度蜜月之后，也就是说旅行经常是夫妻两人同行，所以在自己有条件的情况下，都会选择标准间，唯独那次去稻城亚丁看三神山，和老婆两人住了两个青旅，这两次，体验独特，至今难忘。

那是在2012年，我在网上发起了“雨崩在左，亚丁在右”的旅行，线路规划是从丽江出发，经香格里拉到德钦的飞来寺，再从飞来寺徒步进雨崩，之后行走尼农大峡谷出雨崩。接下来走得荣、乡城，到达稻城、亚丁，看完三神山后在稻城住一晚，返香格里拉并最终返回丽江。

期间的其它地方，都住的是标间，而到了稻城亚丁，我和老婆和同行的驴友一起，体验了青旅。

10月9号的下午，本来当天打算赶到稻城的我们，看天气很好肯定可以看到三神山，于是让司机快马加鞭赶到了亚丁，并入住了亚丁村的青旅。

时间过去了七年，名字我已经记不得了，只记得当时住在这家的，有蛮多的驴友，没有标间，有两人、三人、四人、多人的房间。房间都装饰着藏式风格的图案，十分精美。住在这里，上厕所都要出了房间去上，喝热水都要拎一壶进入房间。而到了晚上之后便停电，让人只能用手机照亮，到早上四五点才来电，趁此时间要赶快充电，不然将会错过即将到来的好风景。

然而，住在这家青旅，看到的风景则是无敌的，到达入住后的当天下午，我们看到了夏诺多吉日照金山的整个过程，蓝天之下，远处的夏诺多吉犹如直插云霄的银色宝剑，逐渐披上金色侠衣，直到完全被夕阳照耀，她已宛如天神。

幸运还不止这些，第二天一早，我们又看到了漫天繁星下的仙乃日，高原灵动的繁星与庄严如大佛的仙乃日相映成趣，那风景格外动人。而在朝霞繁星之下，天空流云蒸腾，远处的夏诺多吉在飘逸中显得道骨仙风。

在亚丁游玩了1天半之后，我们依依不舍地作别亚丁，并于10月11号下午到达稻城，入住稻城一家又没有记住名字的青旅。

这家青旅，位于稻城的小山脚下，整个青旅虽然不大，全由藏式图案装饰的金碧辉煌，每个房间的名字不同，都很有诗情画意，如幸福密码、桃花树下、高原小筑等等，门口五彩经幡在高原的风中呼啦啦作响，而院子里种满了各式各样的花儿，让人觉得这个青旅格外有情调。

以上是我住过的两个青旅的体验，接下来是当时拍摄的一些照片，与各位朋友分享。

2. 如何看待荆门的房价？

荆门有着“荆楚门户”之称，是湖北省地级市。北接湖北省域副中心城市襄阳，西靠湖北省域副中心城市宜昌，位置有点尴尬。2017年荆门市GDP1664.17亿元，连襄阳、宜昌的一半都不到，有那么一点落寞。

2018年2月荆门新房均价4792元，二手房均价4364元。

价位不高，但相对于荆门的GDP处于亚健康状态。荆门的产业，能拿的出手的有：泊鹭“海王”水陆两栖飞机生产线、长丰猎豹汽车生产线及新能源汽车生产线。

但需要注意的是泊鹭”海王“水陆两栖飞机与国产蛟龙两栖飞机比不在一个档次，市场需求不大；长丰猎豹汽车的市场表现也不理想；新能源汽车？2018年湖北省政府报告明确提出，支持襄阳打造新能源汽车之都，荆门拿什么和襄阳争。

在现行一主两副的战略环境下，荆门要迎来大发展，面临很多困难。其产业也不具备核心竞争力，不足以吸引外来人口，再加之市场货币逐步趋紧，综合来小虎认为荆门的房产2018年谨慎购买。

关注小虎了解更多房产资讯。

3. 可否分享下你旅行去过海拔最高的地方是哪里？

很高兴回答你这个问题：

这世界上海拔最高的地方是珠穆朗玛峰，海拔最高的地区是我们国家的青藏高原，所以说作为中国人去海拔高的地方还是比较有条件的。

（我拍的图片——珠穆朗玛峰）

下面我来分享一下我旅行去过海拔最高的地方

一，我骑行到过的最高海拔

2011年7月我骑行了川藏线，24天从成都骑到了拉萨（318国道）。那时的川藏线不像现在都是柏油路，2011年我们骑行的时候有几百公里正在修路，那时候的川藏线哑口只有二郎山隧道，不像现在很多哑口都有了隧道并且架了桥。通麦天险也不像现在，隧道中一穿就过去了。吃、喝、住要严格按照路书，不然就很难找到地方。这次24天骑行，瘦了12斤，中间有几天差点崩溃。最高的海拔是到拉萨之前的最后一个垭口，米拉山垭口5013m。

二，我徒步到过的最高海拔

1，我2013年10月全程重装徒步走过新疆的乌孙古道，最高海拔为3800米的阿克布拉克达坂。

（乌孙古道上最有名气的天堂湖）

2，2015年10月走过四川的洛克线，最高海拔为4800米的两个垭口（夏洛多吉垭口、日乌且垭口）

3，2016年10月走过西藏的东坡线路，最高点郎玛拉垭口海拔5350米。

（珠穆朗玛峰的日照金山）

这三条线路都是我国的顶级徒步线路，朋友们有机会可以去走一走，很值得！

三，我自驾到过的最高海拔

自驾走过滇藏线，青藏线，川藏线，新藏线，丙察察线路，

自驾到过海拔最高的地方是双湖县的羌塘无人区普洛岗日冰川。（除了南极和北极，世界上第三大冰川）现在应该是不让进了，所以很多地方要趁早去！

也就是说我旅行到过最高海拔的地方是除了北极和南极世界上第三大冰川，洛岗日冰川，海拔6500米。

四，高海拔地区旅行的注意事项

1，行前一定要锻炼身体，不然体力跟不上再好的美景也没心思去看。

2，高反基本上人人都会有，只是轻重程度不同而已。去了这么多次高海拔地区，我也有三次高反，两次头痛、一次胸闷。心理素质很重要，不要自己吓自己。当然如果实在受不了可以吸点氧，头痛可以吃芬必得，也可以喝肌苷口服液。

3，高海拔地区穿衣服一定要注意，千万不能着凉，不能感冒。尽量多吃一点带维生素c的食物。

最后祝各位朋友在风光无限的高海拔地区旅行愉快。

我是飞猫摄旅，欢迎关注、交流！

4. 常德市有多少个县？

常德市有6个县，分别是桃源县、石门县、临澧县、澧县、安乡县和汉寿县。

桃源县，隶属湖南省常德市，位于湖南省西北部，介于北纬28°24'24″～29°24'00″，东经110°51'47″～111°36'41″之间，县域面积4442平方公里。桃源县域为中亚热带向北亚热带过渡地段，属中亚热带季风气候。截至2019年，桃源县辖2个街道、23个镇、4个乡，县政府驻漳江街道。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，桃源县常住人口为809220人。

石门，隶属于湖南省常德市，为湘西极北之地。石门地处湘鄂交接，东望洞庭湖，南接桃花源，西邻张家界，北连长江三峡，有“武陵门户”与“潇湘北极”之称。地形呈现弯把葫芦状，地势自西向东南倾斜，纵横全境的河流沟溪有236条。境内年平均气温16.7℃。是湖南省矿产资源大县，有储量居世界之冠的雄磺矿、居亚洲之冠的矽砂矿、磷矿。石门县面积3970平方公里。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，石门县常住人口为559457人。

5. 怀化历史文化介绍？

怀化历史悠久，这里自古以来有“黔滇门户”、“全楚咽喉”、“湖南西大门”之称。早在新石器时代就有各族人们居住、生活、繁衍。秦代时在此设黔中郡，西汉为武陵郡，隋为沅陵郡，唐为黔中道，宋设卢溪郡、南阳郡，属荆湖北路。元为湖广行省下的辰州路、沅州路、靖州路，明为辰州府、靖州府，清设辰州府、沅州府、晃州厅、靖州直隶州。民国属第九、十行政区。1949年以后，设沅陵、会同专员公署。1952年11月设黔阳专员公署，治所在黔阳县安江镇，1975年迁往怀化，1981年更名为怀化地区行政公署，1998年撤地设市，为地级市。总面积2.7万平方公里，人口506万，是侗、苗、汉等多民族聚居的地方。

怀化自古以来为湘、黔、桂三省的交通要冲。早在元朝，沅州路泸阳(怀化)至中庆路(昆明)的交通体系已经建成，是北通中兴路，南通柳州，东达衡阳、长沙，西到贵州、云南的交通中心。如今，怀化是我国连接东西、贯穿南北的一个交通枢纽，立体交通网络格局基本形成。而今，怀化是中国南方唯一的有六条铁路（高铁）交汇的城市。

怀化介于云贵高原东部边缘向湘桂丘陵、盆地过渡地段，南北长353公里，东西宽229公里，形成一个两峰夹一垅，由西南向东北倾斜的狭长地带。巍巍雪峰山脉盘亘东南，雄伟武陵山脉纵贯西北，悠悠沅水贯穿其中。这里的山水奇丽，人文与自然景观众多，旅游资源十分丰富，又处在周边的桃花源、梵净山、黔东南、凤凰等著名风景区的结合部，更是张家界至桂林以及海南黄金走廊的连接点。境内风景一景接一景，壮观秀丽，丰富多彩，宛如一串串珍珠镶嵌在这条黄金旅游走廊上，深深地吸引着海内外人们。

6. 媳妇刚去张家界企业单位上班？

感谢邀请：本人专业从事长沙房地产销售

我就是张家界本地的，但是房价来说，太高了，如果您们夫妻俩打算在张家界扎根的话，您可以购买一套，如果只是单纯的工作的话，我建议您还是租房划的来一些，张家界只是一个旅游城市，而且受限于地区的发展，更多的楼盘其实到最后都用来做民宿或者客栈了，其实居住要求的人很少。当然最主要的是你们自己的想法，我只是提一个小小的建议。

7. 你有喜欢的路与大家分享吗？

有人说

在这世界上

有些路是用来怀念的

而有些路是用来惊艳的

就像被美国人亲切地唤作"母亲之路"的

——66号公路(Route 66)

世界上几乎没有任何一条公路

能像66号公路那样

在全世界取得显赫的声名

有人曾经沿着66号公路横贯美国

穿越八个州、三个时区

从芝加哥一路开到洛杉矶

在这长达近2500英里的旅程中

有仿佛巨龙横卧在土地之上

冗长又蜿蜒的道路

有如纪念碑谷般

跨越亚利桑那州的彩色山丘

有公路小镇旁贩卖冒著气泡水的酒馆

霓虹灯闪烁的汽车旅馆

古式而老旧的加油站

一趟66号公路之旅

仿佛掉进了时光隧道一般

沿途的景致好比美国的传奇故事

在你眼前一幕幕展开

虽然漫长但你不会想匆促就走过

可以说

美国66号公路

是许多人的终极梦想自驾地

但其实在我们国内也有着

不逊色于66号公路的自驾地

下面就让我们一起来看看吧~

01 独库公路

长度：562公里

公路通车时间：5月-10月

起终：独山子——库车 连接南北疆

它的修成贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座磅礴史诗。

为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。

它同时也被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。

独库公路，从独山子到库车，不仅让南北疆路程缩短一半，让千百年来聚居深山的少数民族同胞们走出原始峡谷，更让那些从不被外界所知的绝世美景从此大白于镜头里、驴友圈中。

线路：库车→大小龙池→巴音布鲁克草原→巩乃斯森林公园→乔尔玛风景区→独山子

独库公路不是一条平凡的路，这是一条翻山越岭的奇迹道路，跨越了天山近10条主要河流，翻越了4个终年积雪的高海拔达坂（达坂意为冰雪簇拥的高山）。

独库公路超过一半以上的地段都通过崇山峻岭、深川峡谷中，塌方、雪崩、水毁等灾害多年危害着公路，堪称“中国公路病害博物馆”。

有三分之一的路段四周是万丈悬崖，五分之一的路段处于高山永冻层。

正因为它险，也越发觉得沿途中的美丽是那么难得，此生能见到它的壮美，绝对会有一种幸福的满足感。

02 挂壁公路

共有7条挂壁公路：

山西陵川：锡崖沟，昆山，陈家园

山西平顺：虹梯关，穽底

河南辉县：郭亮村，回龙村

太行山绵延八百里，贯穿中原南北，风景优美，气势磅礴，历史悠久，而风光最美的一段在南太行，那里的人民更能吃苦耐劳，创造了许多奇迹，挂壁公路就是其中一个典型代表。

太行山绝壁多，开不成环绕而上的盘山路。聪明的太行山人便将公路修成隧洞，这种堪称世界上最奇险的公路如嵌在悬崖挂壁上，故称“挂壁公路”

最惊醒世人的是，这些公路基本都是由老百姓的双手亲自凿出来的！

这些公路贴着峭壁开凿，相隔十来米开一侧窗。从隧道洞里的侧窗向外看，又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画，美不胜收。

03 塔里木沙漠公路

三条线路：

轮台→民丰沙漠公路 565.66公里

阿拉尔→和田沙漠公路 407.567公里

阿拉尔→塔中

新疆的塔克拉玛干沙漠是仅次于非洲撒哈拉的全世界第二大流动沙漠，被称为恐怖的“死亡之海”。

但是在这令人生畏的大沙漠中，却有一条非常独特的贯穿大漠南北的公路--- 塔里 木沙漠公路

全长522公里，其中穿越流动沙漠段长446公里。

当汽车驶入被人们称作“希望之路”和“幸福之路”的沙漠公路时，不禁使人思潮起伏，感慨万千！

自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。

它给你无与伦比的驾驶体验，汽车奔驰其上，一望无际的沙漠腹地，杳无人烟，狂风呼啸，沙丘风驰电掣般向后飞去，让人以为来到了另一个星球。

04 G318川藏线

长度：2141公里

起终：成都——拉萨

有人说，如果你没有信仰，不如就把旅行当做你的信仰，这样你一生都走在朝圣的路上。

在国内，能够称得上“朝圣”的路线，恐怕只有“川藏线”了。

从成都到拉萨，是所有旅行者最初的梦想，也是终极的梦想。

线路：成都→雅安→泸定→康定→新都桥→理塘→巴塘→芒康→左贡→邦达→八宿→然乌→波密→林芝→八一→墨竹工卡→拉萨

G318川藏线，素来有“隔山不同天，一天有四季”之说，有生之年不走一次，你是不会体会到它的美丽。

川藏线自然风光居多，人口密度大，一路折多山、剪子弯山、东达山、色季拉山、觉巴山等超过几千米海拔的雪山以及各种湖泊冰川以及峡谷地貌。

藏线很美，但风景却不是你想见就能见，往往需要运气，也许一阵云雨来，眼前的神山就消失不见，你只能怀着虔诚的心继续上路……

05 苏花公路

长度：118公里

起终：宜兰县苏澳镇——花莲县花莲市

最佳旅行时间：9月至11月

台湾最美的景观公路，也是下大雨就会塌方的“死亡公路”

苏花公路全长118公里，从花莲市到宜兰县，大部分都是靠海岸线修建，所以一边是波澜壮阔的太平洋，一边是郁郁葱葱的山，海岸地形陡峭，山仿佛是插入太平洋，山海的龙争虎斗才有今天这翻景象。

走在苏花公路上，可以真真正正感受到什么是海天一线，满眼都是深深浅浅的蓝色，层层叠叠。一路上许多地方都有观景台，最有名的就是清水断崖了，可以下车走一走。

台湾虽然四面都环海，但是每一面的海景都不同，有的是平静的沙滩，有的是石头堆砌的粗砾滩，有的是险峻的礁石滩……

06 达达线

长度：135公里

起终：达里诺尔湖——阿斯哈图石林

达达线不同于塔里木沙漠公路的磅礴大气，达达线给人的感觉更秀气宁静一些，笔直的公路延伸到天尽头，路两旁的草原一望无际，弯曲的河水映着蓝天白云......语言其实最苍白，眼睛看到的才是震撼！

自驾达达线有种电影里美国西部的公路的感觉…

触手可及的蓝天白云，漫山遍野的牛羊、笔直却上下起伏的柏油路，还有偶尔迎面驶来的拉着超宽超高草垛的拖拉机…

达达线在地图上并不好找，却浓缩了内蒙古的全部精华，是自驾者的天堂，道路徘徊曲折，静谧深远，仿佛通向梦的彼岸。

……

公路旅行的意义

不仅仅是路边的风景，

还有那最舒心的自由，

不用制定行程，想停下来就停下，

享受路边的景色和不期而遇的游人。